白云山地道工程 减低影响不征墓地

(槟城3日讯)槟岛市政厅秘书拿督安南指出,针对白云山路通往车水路的地下隧道方案,若征用该处的坟墓地段,至少有300个坟墓受到影响,这个数目实在太多了! 安南今午在记者会上受询为何槟岛市政局在这项方案上,挑选征用住所区而非坟墓地时作出回应,他说,现在仅有8个住所单位受该方案影响,若挑选征用坟墓地,则有至少300个坟墓受影响。 除了白云山路8个住所单位受到影响外,车水路方向也有至少12个单位触及征用土地,总面积为4430平方公尺。他表明,当局根据土地局的法令向地主宣布布告,一起,也会根据房产评价及服务局(JPPH)的主张,为有关地主付出补偿。 “咱们是以现在的市价进行评价,所作出的补偿乃至比市价高出35%,居民是不会因此而面临亏本的。” 他弥补,当局在该项方案征地费用共耗资2500万令吉。 舒缓交通流量 别的,槟岛市政厅高级工程师再努丁表明,现在,白云山路受影响的8个住所单位中,其间4个住所单位现已赞同土地征用,而且现已讨取补偿。 安南表明,该方案料耗资3000万令吉,这笔费用并不包含以上土地征用的2500万令吉。上述工程将有用舒缓该区数条路段的交通流量,即车水路、哥德路、峇眼惹玛和白云山路的路口。 他说,该路段每日的均匀交通流量约为5万次,当局通过研讨一切提高主张后,才方案选用地下隧道工程,以联接白云山路及车水路。 不过,他弥补,该方案现在无法开工,原因是当局与居民之间若商洽不当,或将应战上庭,按照一般法庭程序,该方案有可能会拖延1至2年才可开工。 白云山居民于本月1日举行记者会,对立白云山路通往车水路的地下隧道方案,他们以为该方案不只糟蹋公币,乃至毁了他们的家乡。其间一名居民表明,该住所的2497平方尺将被方案征用,但是他们仅获取56万令吉的补偿。

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